Σε περίπτωση που κάποιος οδηγός συμπληρώσει 25 βαθμούς ποινής τότε του αφαιρείται η άδεια οδήγησης. Αυτό βέβαια μπορεί να συμβεί και πριν συμπληρώσει τους 25 βαθμούς ποινής, σε περίπτωση που υποπέσει στο ίδιο παράπτωμα μέσα σε ένα χρόνο για τις έξι παρακάτω κατηγορίες παραβάσεων:

1. Παράβαση ΣΤΟΠ η πινακίδας παραχώρησης προτεραιότητας
2. Παραβίαση κόκκινου φαναριού
3. Οδήγηση για εντυπωσιασμό / αυτοσχέδιοι αγώνες
4. Παραβίαση κανόνων για τις διαβάσεις τρένων (μείωση ταχύτητας, στάση)
5. Αναστροφή, οπισθοπορεία και οδήγηση στη κεντρική διαχωριστική λωρίδα σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας
6. Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, φαρμάκων ή τοξικών ουσιών

Ποια είναι η διαδικασία παρακράτησης του διπλώματος; Η διαδικασία προβλέπει ότι αποστέλλεται στον οδηγό επιστολή με την οποία τού ζητείται να παραδώσει το δίπλωμα οδήγησης στο αστυνομικό τμήμα εντός πέντε ημερών. Εάν δεν το κάνει, το δίπλωμα σταματάει να ισχύει σε πέντε μέρες.

Σε κάθε περίπτωση δε γίνεται πρακτικά να έρθει κάποιο πρωινό εντολή να σας πάρουν το δίπλωμα χωρίς να το γνωρίζετε. Αυτό γιατί με την συμπλήρωση 15 βαθμών ποινής στο μητρώο του κάθε οδηγού, αποστέλλεται προειδοποιητικό γράμμα με τις παραβάσεις που έκανε και τις συνέπειες που θα έχει αν συμπληρώσει 25 βαθμούς ποινής.

Για πόσους βαθμούς ποινής μετράει κάθε παράβαση;
Ο αριθμός των βαθμών ποινής με τον οποίον θα επιβαρυνθεί ο οδηγός που θα υποπέσει σε κάθε παράβαση εξαρτάται από το πόσο σοβαρή είναι. Αυτοί διαφέρουν από εννέα για τις σημαντικές παραβάσεις έως τρεις για τις πιο απλές. Παρακάτω αναφέρονται ενδεικτικά ορισμένες από αυτές, το σύνολο των οποίων μπορείτε να δείτε στον ΚΟΚ.
9 βαθμοί ποινής

• Παραβίαση κόκκινου σηματοδότη
• παραβίαση σήματος παραχώρησης προτεραιότητας
• οδήγηση για εντυπωσιασμό – αυτοσχέδιοι αγώνες
• συνεχείς ελιγμοί
• παραβίαση σιδηροδρομικών διαβάσεων
• οδήγηση χωρίς φώτα σε σήραγγες
• κίνηση στη λωρίδα έκτακτης ανάγκης στον αυτοκινητόδρομο -κίνηση με την όπισθεν
• οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ με μέτρηση 0,6 χιλιοστά του γραμμαρίου και άνω στο αλκοτέστ

7 βαθμοί ποινής

• Παραβίαση προτεραιότητας
• Αντικανονική μεταφορά επιβατών και παιδιών με μοτοσυκλέτες
• Αντικανονική συμπεριφορά προς πεζούς
• οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ με μέτρηση 0,4 έως 0,6 χιλιοστά του γραμμαρίου στο αλκοτέστ

5 βαθμοί ποινής

• Μη χρησιμοποίηση ζώνης ή κράνους σε μηχανάκια
• κίνηση σε μονόδρομο, σε πεζοδρόμια
• οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ με μέτρηση 0,25 έως 0,4 χιλιοστά του γραμμαρίου στο αλκοτέστ
• κίνηση σε λωρίδες για αποκλειστική χρήση μέσων μαζικής μεταφοράς

3 βαθμοί ποινής

• οδήγηση με χρήση κινητού
• παραβίαση των σημάτων των τροχονόμων
• ακατάλληλη φόρτωση φορτίου

Τι συμβαίνει εάν μέχρι να μου αφαιρεθεί η άδεια πάρω και άλλους βαθμούς ποινής;
Σε περίπτωση που από τη χρονική στιγμή που κάποιος συμπληρώσει 25 βαθμούς ποινής, έως να του αφαιρεθεί πρακτικά η άδεια (καθώς δεν γίνεται αυτόματα) ο οδηγός υποπέσει σε άλλες παραβάσεις αυτές καταγράφονται και βαρύνουν το μητρώο του εάν και όταν του χορηγηθεί πίσω η άδεια.
Τι συμβαίνει όταν η κλήση βεβαιώνεται στο Ι.Χ.;
Εάν η παράβαση βεβαιωθεί με βάση τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος, τότε οι βαθμοί ποινής βαρύνουν τον ιδιοκτήτη. Σε περίπτωση συνιδιοκτησίας 50% βαρύνουν τον οδηγό του οποίου το όνομα γράφεται πρώτο στην άδεια, εκτός και αν ο δεύτερος παραδεχτεί την παράβαση.

Πώς μπορώ να πάρω πίσω την άδεια οδήγησης;
Βασική προϋπόθεση για την επανάκτηση του διπλώματος, είναι ο παραβάτης να παρακολουθήσει τουλάχιστον το 50% του ελάχιστου αριθμού των υποχρεωτικών μαθημάτων της θεωρητικής εκπαίδευσης. Η ύλη περιλαμβάνει το εγχειρίδιο του υπουργείου “Θεωρητική εκπαίδευση υποψήφιων οδηγών αυτοκινήτων” το οποίο χρησιμοποιούν όσοι δίνουν εξετάσεις για δίπλωμα.

Στη συνέχεια, θα πρέπει να επανεξεταστεί θεωρητικά αλλά και πρακτικά και αφού περάσει τις εξετάσεις θα πάρει πίσω το δίπλωμα του. Σημειώνεται ότι η πρακτική εξέταση γίνεται από ειδική επιτροπή η οποία αποτελείται αποκλειστικά από μέλη δευτεροβάθμιων επιτροπών. Οι εξετάσεις τις οποίες θα πρέπει να περάσει για να πάρει το δίπλωμα, ανάλογα με την κατηγορία διπλώματος που κατέχει είναι οι εξής:

Δίπλωμα που έχει ο οδηγός

Εξέταση που πρέπει να συμμετέχει

• Α A
• Β B
• Α & Β B
• Α& Β &Γ Γ
• Β& Γ Γ
• Α & Β & Δ Δ
• Β & Δ Δ
• Α,Β,Γ& Δ Δ
• Β,Γ & Δ Δ
• Α,Β,Β+Ε&Γ+Ε Γ+Ε
• Β&Γ+Ε Γ+Ε
• Α,Β,Γ+Ε&Δ+Ε Γ+Ε
• Β,Γ+Ε&Δ+Ε Γ+Ε

Πότε μπορώ να πάρω πίσω την άδεια οδήγησης;

Όπως σημειώνεται στον ΚΟΚ, δικαίωμα συμμετοχής στην εξέταση που αναφέρθηκε πριν, έχει ο οδηγός έξι μήνες και μια ημέρα αφού του κατασχέθηκε το δίπλωμα.

Τι γίνεται σε περίπτωση που κατασχεθεί ξανά το δίπλωμα εντός πενταετίας;

Σε αυτήν την περίπτωση ο οδηγός μπορεί να συμμετέχει σε εξετάσεις για πάρει πίσω το δίπλωμα, με την πάροδο ενός έτους. Ο χρόνος που πρέπει να περάσει για να μπορεί να συμμετάσχει σε εξετάσεις διπλασιάζεται κάθε φορά που του παίρνουν το δίπλωμα.

Οι οδηγοί της Fοrmula 1 στον αγώνα για την επιστροφή των Μαρμάρων του Παρθενώνα στην Ελλάδα! Λίγο πριν τη μεγάλη έναρξη του φαντασμαγορικού Grand Prix του Μονακό η γνωστή ομάδα των οδηγών της Formula, οι Nationale Piloti, με αρχηγό τον βετεράνο του είδους Μίκαελ …

Σουμάχερ, θα δώσουν ποδοσφαιρικό αγώνα που αυτή τη φορά θα έχει δύο μηνύματα: Το πρώτο είναι αυτό που πάντα υποστηρίζουν, η ασφαλής οδήγηση.

Το δεύτερο -και σημαντικότερο για τη χώρα μας- η επιστροφή των Μαρμάρων του Παρθενώνα στην Ελλάδα, όπου ανήκουν. Κατ’ αυτό τον τρόπο οι πρωταγωνιστές της εκδήλωσης ελπίζουν να ευαισθητοποιηθούν πολλοί από τους επισήμους φορείς, αλλά και το κοινό.

Πρόκειται για εκδήλωση στην οποία, όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος το παρών θα δώσουν και Ελληνες celebrities. Μεταξύ αυτών αναμένεται να είναι και ο Νίκος Αλιάγας, που εξάλλου πρωτοστατεί στον αγώνα για την επιστροφή των Μαρμάρων. Ο αγώνας θα λάβει χώρα στο στάδιο «Λούις 2», ενώ τα έσοδα θα δοθούν στο ίδρυμα του πρίγκιπα Αλβέρτου του Μονακό για παιδιά με ειδικές ανάγκες. Aμέσως μετά τον αγώνα θα δοθεί πριβέ δεξίωση για εξήντα (το πολύ) άτομα, στην οποία αναμένεται να δώσει το παρών και ο πρίγκιπας Αλβέρτος, όπως και πολλοί εκπρόσωποι του διεθνους jet set. Στην περσινή εκδήλωση, μεταξύ άλλων, το παρών είχε δώσει η πριγκίπισσα Στεφανί του Μονακό συγκεντρώνοντας τα φλας πάνω της.

Τα χαρακτηριστικά της Mercedes SLS AMG GT3 βγήκαν στην δημοσιότητα πολύ πριν την επίσημη παρουσίασή της στο σαλόνι αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης. Η αγωνιστική έκδοση της SLS AMG δεν θα φοράει τον 5.5 λίτρων V8 twin turbo M157 κινητήρα της AMG, αλλά τον 6.2 λίτρων V8 κινητήρα της SLS από την έκδοση δρόμου. Ο πρώτος απέδιδε 545 ίππους και 570 Nm ροπής ενώ ο δεύτερος 570 ίππους και 650 Nm ροπής.

Σημαντικές είναι οι αλλαγές στην αεροδυναμική, οι οποίες περιλαμβάνουν και ένα μεγαλύτερο φτερό πίσω. Αυτή η αγωνιστική SLS AMG GT3 θα αποδειχτεί ότι είναι ένας πραγματικός πύραυλος, που κοστίζει περίπου 500,000 δολάρια.

Το Peugeot RCZ σχεδιάστηκε για να αποτελέσει τη νέα πρόταση της Peugeot για τα σπορ κουπέ, ξεφεύγοντας από τα τυποποιημένα GTI της κατηγορίας. Μολονότι η απόφαση αυτή έχει αρθεί εν μέρει, επιμένουμε στην άποψη ότι το RCZ δεν είναι ένα κακό μοντέλο (ιδίως μετά την παρουσίασή του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης).

Το RCZ είναι τολμηρό και πρωτότυπο, χωρίς να προσφέρει όμως κάτι από σπορ οδήγηση. Είναι για αυτούς που δεν φοβούνται να δοκιμάσουν κάτι νέο.

Η Citroen DS3 Racing εμφανίστηκε παράλληλα με τα πρωτότυπα μοντέλα Citroen DS High Rider και Citroen Survolt το 2010 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Το πρωτότυπο Survolt είναι ένα συμπαγές, οικολογικό κουπέ που μας βάζει σχεδόν στο μυαλό του ένα mini-Veyron, ιδίως το πίσω μέρος του. Είναι ακόμα μα παραλλαγή της Citroen Revolte (με αλλαγή και στο όνομα), η οποία παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2009 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης.

Για τους οπαδούς των hot hatch, η “περίεργη” Citroen DS3-R θα παραχθεί αρχικά σε 1.000 μονάδες. Μπορείτε να πάρετε μια πρώτη γεύση της DS3-R από τις φωτογραφίες που ακολουθούν. Το DS High Rider είναι ένα crossover κουπέ με ντίζελ-υβριδικό σύστημα κίνησης. Είναι το ίδιο σύστημα που η Citroen θα χρησιμοποιεί, από το επόμενο έτος, για το DS5.

Παρουσιάζουμε φωτογραφίες του νέου Volkswagen  Golf R από την επίσημη παρουσίασή του στην χιονισμένη Αυστρία, όπου προβάλλεται επιδεικτικά  το σύστημα 4-κίνησής του (4Motion). Ορισμένες από τις βελτιώσεις του νέου μοντέλου περιλαμβάνουν αλλαγές στο σύστημα ομοιόμορφης μετάδοσης της ροπής του και στους τέσσερις τροχούς, αλλά και στην ιπποδύναμή του. Το νέο Golf R αποδίδει 270 ίππους και 350 Nm ροπής από τις 2,500 έως τις 5,000 στροφής.

Αυτές οι επιδόσεις προέρχονται από έναν 2-λιτρο τετρακύλινδρο turbo κινητήρα TSI άμεσου ψεκασμού. Το κιβώτιο που χρησιμοποιείται είναι DSG έξι σχέσεων που βοηθά στο να κρατιέται η μέση κατανάλωση στα 8,4 l/100 km και η εκπομπή ρύπων στα 195 g/km. Η τελική ταχύτητα του Golf R είναι 250 km/h, ενώ επιταχύνει από στάση στα 100 Km/h σε 5,5 δευτερόλεπτα.

Μία Bugatti Type 22 Brescia Roadster του 1925 αλιεύθηκε πρόσφατα από τη λίμνη Maggiore της Ιταλίας και πρόκειται να δημοπρατηθεί. Αν και η ιστορική Bugatti δεν είναι σε πολύ καλή κατάσταση, οι ειδικοί πιστεύουν ότι μπορεί ν’ αποκατασταθεί.

Η τιμή εκκίνησης για το Type 22 Brescia Roadster θα είναι περίπου 95.000 ευρώ. Αν και κατέληξε στη λίμνη το 1936 και έχει διαβρωθεί αρκετά, μπορεί κάποιος ακόμα και σήμερα να δει το αρχικό μπλε χρώμα σε ορισμένα σημεία του αμαξώματος.

Η Bugatti ανακαλύφθηκε αρχικά στη λίμνη το 1967 από ένα υποβρύχιο και ήταν η ιδιοκτησία ενός ελβετικού. Δεν είναι γνωστό πώς το αυτοκίνητο κατέληξε στη λίμνη, αν και φήμες λένε κατέληξε μετά από διαφωνία/ αμφισβήτηση τελωνειακών φόρων.

Η Bugatti Type 22 Brescia Roadster θα δημοπρατηθεί στις 23η Ιανουαρίου στο Retromobile στο Παρίσι.

Μετά την GT9-R και τους 1.120 ίππους της, ο γερμανικός βελτιωτικός οίκος 9FF χτήπησε και πάλι, παρουσιάζοντας την ταχύτερη Porsche στον κόσμο με 1000 ίππους και 1040 Nm ροπής. Η ταχύτητά της ξεπέρασε 391 χιλιομέτρα την ώρα στην πίστα δοκιμών Papenburg στη Γερμανία.

Ο επίπεδος 6-κύλινδρος κινητήρας της 911 έχει μεγαλύτερα turbo, αγωνιστικούς εκκεντροφόρους και φίλτρο εισαγωγής, τροποποιημένη ECU και φυσικά εξάτμιση υψηλής απόδοσης.

Η επιτάχυνσή της είναι: 0-100 km/h σε 3,2 δευτερόλεπτα, 100-200 km/h σε 4,8 δευτερόλεπτα, 200-300 km/h σε 8 δευτερόλεπτα και τέλος, 300-360 km/h σε 16 δευτερόλεπτα. Οι επιπλέον τροποποιήσεις ώστε η TR 1000 να παραμένει σταθερή περιλαμβάνουν ένα διαχωριστή, αλλαγές στις πλαινές ποδιές, ένα πίσω φτερό και ορισμένες βελτιώσεις στην ανάρτηση. Τέλος από το πακέτο δεν θα μπορούσαν να λείπουν φρένα υψηλής απόδοσης με αποσβεστήρες αλουμινίου.

Το κόστος των τροποποιήσεων της 911 Turbo είναι της τάξεως των 130.000 ευρώ περίπου και έχουν γίνει για τη φίλη ενός Έλληνα εκατομμυριούχου.

Το 2010 θα είναι μια συναρπαστική χρονιά για την Alfa Romeo με τη κυκλοφορία της νέας Alfa Giulietta. Οι παρακάτω φωτογραφίες προέρχονται από την επίσημη ιστοσελίδα της Giulietta όπου εμφανίζουν την Alfa Giulietta ντυμένη με το Rosso Competizione κόκκινο χρώμα.

Η Giulietta θα κάνει το ντεμπούτο της με τον κινητήρα 1750TBi που αποτελεί μέρος μιας εντυπωσιακής σειράς κινητήρων με τους οποίους θα μπορεί να εφοδιατεί, και η οποία (σειρά) περιλαμβάνει κινητήρες από 1.4lt και 120 hp έως και 165 hp. Επίσης θα είναι διαθέσιμοι και κινητήρες ντίζελ 1.6-λίτρων με 105 hp και 2.0-λίτρων με 170 hp.

Η Audi επιβεβαίωσε την παραγωγή της υβριδικής έκδοσης του Q5 που θα παρουσιαστεί το 2010 στο Motor Show του Παρισιού. Το υβριδικό Q5 θα αρχίσει να κάνει την εμφάνισή του στους δρόμους την αρχή του 2011. Η γερμανική εταιρία ανακοίνωσε ότι το Q5 είναι ένα από τα 42 νέα μοντέλα που θα παρουσιάσει μέχρι το 2015, μεταξύ των οποίων θα είναι και τα νέα A1 και Α7. H Audi δήλωσε ότι θα επενδύσει περίπου 5,9 δισεκατομμύρια ευρώ έως το 2012 με στόχο την εξέλιξη και παραγωγή «πράσινων» τεχνολογιών στις οποίες περιλαμβάνονται ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα.

Περισσότερες φωτογραφίες θα βρείτε στις Photo Galleries του autofans.gr